LES CONDUCTEURS DOIVENT CONTINUER A PESER SUR LE GOUVERNEMENT, LE PATRONAT DU FERROVIAIRE, ET LA DIRECTION DE LA SNCF POUR OBTENIR LE MAXIMUM DE GARANTIES
Au lendemain de l’adoption par le Sénat du projet de loi « Pour un nouveau pacte ferroviaire » et avant que ne débute ce soir le quatorzième préavis de grève de ce conflit social historique, la FGAAC-CFDT réalise un point d’étape sur le processus parlementaire, son état d’avancement et les échéances à venir.
18_06_06_tr_fgaac-cfdt_la_fin_de_lhistoire_nest_pas_encore_ecrite.pdf